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多家车企宣布为经销商减压:调整商务政策,不设销售目标

 

来源: 作者: 发布时间:2020-02-03

 

 在新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响下,早前多个品牌4S店及经销商集团响应国家规定,将春节假期延长至2月2日。由于肺炎感染扩大,春节假期再度延长,多省市各类企业要求延期复工至9日,经销商营业时间再度推迟,而湖北省将春节延长至13日。

由于假期延长,经销商面临不能完成销量目标的问题,经营压力加大。针对这种情况,多家车企发布公告,调整经销商的商务政策,给予补贴,甚至取消考核,减轻经销商的压力。


新型冠状病毒不仅带来了巨大的健康威胁,并给短期的经济形势造成了冲击。疫情对车市影响也逐渐显现,门店客流明显下滑,大量订单车辆交付困难,经销商承受巨大经营压力。

东风悦达起亚今日发布的官方公告显示,响应政府有关疫情防控部署,决议旗下经销商延至2月10日复工。同时为了强化经销商市场风险的能力、减轻由疫情带来的经营压力,针对一季度商务政策进行了相应调整,并强化了先进经销商的奖励力度,鼓舞合作伙伴斗志,厂商同心应对眼前的困难。

2019年东风悦达起亚全年销量为289895台,同比下滑21.6%,其中包括海外市场销售31190台。无论在销量层面还是经营压力方面,东风悦达起亚均面临较大的挑战。


沃尔沃汽车官方公告中显示,为减轻经销商伙伴的压力,沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。

措施包括,1.为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力,沃尔沃汽车决定放宽业绩考核,并且不设定2月份销售目标。2.考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响,为减轻经销商财务压力,沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万元的人员补贴。

除此之外,沃尔沃汽车表示加紧与银行进行磋商,降低小部分经销商的到期还款风险;对处于在建阶段的新授权4S店等项目,均在约定开业日的基础上延长豁免期;暂停经销商标准审计等现场检核项目等。

近一年内对汽车经销商的生存环境十分不利,连续车市遇冷销售下降,国五国六切换侵蚀大量利润,降库存致终端价格失守,疫情爆发车辆无法销售等等,遭遇车市多重变化因素下,汽车经销商生存问题面临极大的考验。在这种情况下,汽车厂家主动调整商务政策、给予补贴,将有利于减轻经销商伙伴的压力。


由于受到疫情影响,各地的汽车4S店纷纷推迟了营业时间。有媒体统计,在2019年营收排名前十汽车经销商集团中,已有8家经销商集团旗下的多个品牌4S店发布了2月10日开始营业的通知。由于不能恢复正常销售,经销商销量、业绩层面会非常堪忧。

一位经营多个汽车品牌的经销商人士在媒体采访中表示,“现在直接的影响就是销量,由此产生的一系列影响也不少,没有销量直接影响到你的售后服务营业额,比如三个月后的售后回厂。再者,店里的工作人员流动也会变得不稳定。”他还补充称,“估计最大的挑战就是资金方面的问题了。我现在了解到的,当地好多汽车经销商,都是因为销量不太好,现在面对越来越少的资金流,经营压力非常大。”此次疫情何时结束存在不确定性,但对于高资金需求的4S店来说压力非常巨大。

乘联会秘书长崔东树认为,此次疫情对于今年车市的影响将会是长期且深远的,很多地区的汽车销售活动受到了严重的影响,一二月份出现的销量损失,可能未来也不一定能够弥补过来。


当然,除汽车经销商的影响外,厂家也受疫情因素而延长假期,暂未恢复生产。包括本田、丰田、东风、上汽、神龙、宝马、福特、特斯拉、蔚来等,均依据政府的指导意见而延长假期,大多处于2月10日才恢复生产,而工厂位于湖北地区的本田、神龙等,则延长至2月14日恢复生产。

2月中旬汽车行业进入复苏期,但2020年开年的一系列影响,将对全年销售业绩产生较大影响。东风悦达起亚、沃尔沃主动调整商务政策,或将有更多的品牌跟进。